Sonntag, 24. September 2017

Zweite Ausbaustufe der S-Bahn Rhein-Neckar

Erstes Anh├Ârungsverfahren eingeleitet

Laudenbach, 14. August 2014. (red/pm) Das Regierungspr├Ąsidium Karlsruhe hat das erste Anh├Ârungsverfahren zur zweiten Ausbaustufe der S-Bahn-Rhein-Neckar eingeleitet. Gegenstand der Ma├čnahme ist die Erneuerung und S-Bahn-gerechte Herstellung der Verkehrsstation am Haltepunkt Laudenbach (Bergstra├če). [Weiterlesen…]

Gemeinderat stimmt Mitfinanzierung zum Ausbau zu

Ein Schritt in Richtung S-Bahn

heddesheimhirschberg

Der Ausbau des Bahnhofs Heddesheim/Hirschberg wird immer teurer. Bild: heddesheimblog.de

Heddesheim, 19. Dezember 2013. (red/ld/csk) 429.000 Euro wird sich die Gemeinde Heddesheim voraussichtlich den Ausbau des Bahnhofs Heddesheim/Hirschberg auf S-Bahn-Standard kosten lassen. Der Gemeinderat stimmte der Mitfinanzierung zum Ausbau zu. 2011 lagen die veranschlagten Kosten noch bei 402.000 Euro. Die im Zuge des Ausbaus geplanten Aufz├╝ge sind in der vorliegenden Kostenrechnung mit einer hohen F├Ârderung durch Bund oder Land veranschlagt. Sollte diese F├Ârderung ausbleiben, beh├Ąlt sich die Gemeinde vor, ├╝ber die Aufz├╝ge separat zu entscheiden. [Weiterlesen…]

Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) zieht positive Jahresbilanz 2010


Viele Fahrg├Ąste f├╝hrten zu einer positiven Bilanz des VRN f├╝r das Jahr 2010 - Bildrechte: VRN/L├Âckel

Viele Fahrg├Ąste f├╝hrten zu einer positiven Bilanz des VRN f├╝r das Jahr 2010 - Bildrechte: VRN/L├Âckel

Guten Tag!

Rhein-Neckar, 11. M├Ąrz 2010. (pm) Wie der Verkehrsverbund Rhein-Neckar-Kreis mitteilt, kann sich die Jahresbilanz f├╝r 2010 sehen lassen. Neben stabilen Einnahmen k├Ânne man auch stabile Fahrgastzahlen vorweisen. Ein leichter R├╝cklauf war jedoch bei den Ausbildungs- und Semester-Tickets zu verzeichnen. [Weiterlesen…]

Bahnhofsausbau kommt mindestens doppelt so teuer wie geplant


Guten Tag!

bahnhof

Klicken Sie auf die Grafik f├╝r eine gr├Â├čere Darstellung. Quelle: VRN

Guten Tag!

Heddesheim, 09. Dezember 2010. (red) In seiner Sitzung vom 18. November 2010 hat der Gemeinderat dem Ausbau des Bahnhofs zugestimmt – die Kosten daf├╝r haben sich gegen├╝ber der ersten Sch├Ątzung glatt verdoppelt: 400.000 Euro betr├Ągt der Eigentanteil f├╝r Heddesheim. Dazu kommen 400.000 Euro f├╝r 30 Park- und 20 Fahrradstellpl├Ątze.

Mitte 2006 hatte der Gemeinderat der „grunds├Ątzlichen Mitfinanzierung zum Ausbau des Bahnhofs Heddesheim/Hirschberg nach S-Bahn-Standard“ zugestimmt. Damals mit einem Eigentanteil von rund je 200.000 Euro f├╝r die Gemeinden Heddesheim und Hirschberg, die sich die Kosten teilen.

Bei der Vorstellung der aktuellen Planung bezifferte Christian W├╝hl vom Verkehrsverbund Rhein-Neckar die Kosten nun mit gut 400.000 Euro je Gemeinde. Daf├╝r sollen die Bahnsteige auf einer L├Ąnge von 210 Metern ausgebaut werden. Die neue H├Âhe betr├Ągt 76 Zentimenter, dazu kommen Bahnsteigausstattung, zwei kleine Treppen sowie eine Rampe f├╝r Rollstuhlfahrer.

Die Standard Bahnsteigausstattung besteht aus einem Wetterschutz, freistehenden Sitzgelegenheiten, Funkuhren, Fahrplan- und Infovitrinen, Papierk├Ârben, Beleuchtung, Beschallung und Wegeleitsystem.

Zudem soll es auf Heddesheimer und Hirschberger Seite je einen Fahrstuhl geben zur Br├╝cke der L541, wo die Buslinie verkehrt. Ohne diese Aufz├╝ge w├╝rde der Umbau 310.000 Euro kosten.

B├╝rgermeister Michael Kessler betonte das „hohe Entwicklungspotenzial“, so k├Ânnten ander als bei „inner├Ârtlichen“ Bahnh├Âfen weitere Parkpl├Ątze geschaffen werden. Auf Nachfrage von CDU-Gemeinderat Dr. Josef Doll sagte er, dass die Aufzugsvariante wegen Wartung und Vandalismus sicher Folgekosten mit sich bringen werden.

Gr├╝nen-Gemeinderat Klaus Schuhmann erkundigte sich nach einer zweiten Rampe f├╝r Rollstuhlfahrer, die einen Zugang vom 2. Parkplatz (weitere 21 Parkpl├Ątze) aus m├Âglich mache. Der zust├Ąndige Planer Frank M├╝hlbeier vom B├╝ro Mail├Ąnder Ingenieur Consult in Karlsruhe sagte, dies sei nicht geplant, der Zugang erfolge ├╝ber den 1. Parkplatz (30 Parkpl├Ątze). Das Planungsb├╝ro erarbeitet auch den Umbau des Bahnhofs.

2006 lag die Zahl der Ein- und Aussteiger pro Tag bei 230, aktuell bei rund 260. Bis 2015 solle die Zahl bei 600 liegen, sagte Herr W├╝hl. Damit sei man unter der F├Ârdergrenze (1.000 Personen) f├╝r Aufz├╝ge an Bahnh├Âfen – man habe aber das positive Signal erhalten, dass eine F├Ârderung m├Âglich sei.

Die verdoppelten Baukosten entschuldigte W├╝hl mit „Durchschnittswerten“ bei der ersten Kostensch├Ątzung. Eine detaillierte Planung habe nun eine andere Kostenstruktur erbracht.

Insgesamt wird der Umbau 4,3 Millionen Euro kosten und von Bund, Land und Kreis bis auf den Eigenanteil von 800.000 Euro gef├Ârdert.

Der Gemeinderat nahm den Antrag bei einer Enthaltung von Hardy Prothmann an, der die ungenaue Kostenkalkulation kritisierte.

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Anmerkung der Redaktion:
Hardy Prothmann ist verantwortlich f├╝r das heddesheimblog und ist partei- und fraktionsfreier Gemeinderat.

60-j├Ąhrige k├Ânnen mit der VRN einen Monat gratis fahren

Guten Tag!

Heddesheim/Region Rhein-Neckar, 05. M├Ąrz 2010. Die Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH (VRN) bietet f├╝r Reisende, die in diesem Jahr ihren 60. Geburtstag feiern, ein besonderes Abo an: 12 Monate fahren, nur 11 Monate bezahlen. Clevere Sparer k├Ânnen aber auch nur den Gratismonat nutzen und das Abo rechtszeitig k├╝ndigen.

Clevere Sparer k├Ânnen die „Karte ab 60“ auch nur f├╝r einen Gratismonat nutzen, sofern diese ab dem Monat bestellt wird, in dem der Reisende 60 Jahre alt geworden ist und das Abonnement bis zum Ende dieses ersten Monats wieder gek├╝ndigt wird.

Umweltbewusste Reisende sparen beim Jahresabo einen Betrag von 31,50 Euro.

Das Abo kann monatlich oder als Jahresgesamtbetrag in H├Âhe von 378 Euro beglichen werden. Wer den Jahresbeitrag bezahlt, hat zun├Ąchst keinen Preisvorteil. Tats├Ąchlich sind aber Tariferh├Âhungen (meist im Januar) enthalten, die nicht zus├Ątzlich berechnet werden. Wer monatlich abbuchen l├Ąsst, muss im Fall einer Tariferh├Âhung diese bezahlen – au├čer, man nutzt die M├Âglichkeit einer au├čerordentlichen K├╝ndigung wegen der Tariferh├Âhung.

Bestellformular und Informatsstellen der VRN

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Geltungsbereich der "Karte ab 60". Quelle: VRN

„Die Karte ab 60 ist ein Angebot f├╝r alle Personen, die 60 Jahre oder ├Ąlter sind. Sie gilt ab dem Monat, in dem der 60. Geburtstag gefeiert wird. Die Karte ab 60 ist eine pers├Ânliche Jahreskarte (nicht ├╝bertragbar) ohne Mitnahmem├Âglichkeit. Sie gilt ein Jahr lang im gesamten Gebiet des VRN in allen Bussen, Stra├čenbahnen und freigegebenen Z├╝gen (bei der Deutschen Bahn: RE, RB und S-Bahn jeweils in der 2. Klasse) sowie in allen Ruftaxilinien.

Nach Ablauf eines Jahres erhalten Sie f├╝r weitere 12 Monate automatisch eine neue Karte ab 60. Falls Sie die Karte nicht mehr ben├Âtigen, k├Ânnen Sie diese nach Ablauf des ersten Abo-Jahres zum Ende eines jeden Monats k├╝ndigen. Die K├╝ndigung muss schriftlich bis zum 10. des Vormonats erfolgen.

Karte ab 60 Gl├╝ckwunsch-Abo – 1 Monat gratis
Alle Personen, die ihre Karte ab 60 innerhalb von 12 Monaten ab dem 60. Geburtstag bestellen und in Anspruch nehmen, erhalten den ersten Monat gratis: Karte ab 60 Gl├╝ckwunsch-Abo – 12 Monate fahren, aber nur 11 Monate bezahlen.

Nach dem Gratismonat l├Ąuft Ihr Jahresabo weiter. Der Betrag f├╝r die weiteren 11 Monate wird dann von Ihrem Konto abgebucht. Nach Ablauf eines Jahres erhalten Sie f├╝r weitere 12 Monate automatisch eine neue Karte ab 60. Sie m├Âchten Ihr Karte ab 60 Gl├╝ckwunsch-Abo nach dem Gratismonat zur├╝ckgeben? Kein Problem. K├╝ndigen Sie einfach schriftlich innerhalb des Gratismonats und legen Sie der K├╝ndigung Ihre Jahreskarte bei.

Tarifinformation:

Preis:
31,50 ├óÔÇÜ┬Č pro Monat im Abonnement
378,00 ├óÔÇÜ┬Č im Jahr bei Einmalzahlung im Voraus“

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Rhein-Neckar-Bus soll Heddesheim und Ladenburg zusammenbringen

Guten Tag!

Heddesheim, 03. Dezember 2009. Ab dem 01. Januar 2010 wird es neue Bus-Angebote auf der Strecke Heddesheim-Ladenburg und eine „sp├Ąte“ Verbindung nach 20 Uhr zwischen Heddesheim und Hirschberg geben: Rhein-Neckar Bus.

Bislang besteht die Bus-Linie 627 (Heddesheim-Ladenburg) nur aus Einzelfahrten und ist auf den Sch├╝lerverkehr ausgerichtet. Ab dem 01. Januar 2010 wird die Strecke fast st├╝ndlich bedient. Damit soll neben dem Sch├╝lerverkehr auch der Einkaufs- und Freitzeitverkehr verbessert werden.

Auf den Linien 629 und 630 werden zuk├╝nftig zwischen Hirschberg und Heddesheim auch Fahrten nach 20 Uhr angeboten. Somit kommen einerseits Heddesheimer und Hirschberger B├╝rger eine Stunde l├Ąnger sowohl von Heidelberg als auch von Mannheim mit dem ├Âffentliche Personennahverkehr (├ľPNV) nach Hause.

Der Rhein-Neckar-Kreis hatte durch den Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) eine europaweite Ausschreibung f├╝r das „Linienb├╝ndel“ Ladenburg-Schriesheim veranlasst. Die DB Bahn Rhein-Neckar-Bus hat im Sommer den Zuschlag erhalten. „Rhein-Neckar Bus“ (RNB) f├Ąhrt ab dem 01.01.2010 das „Linienb├╝ndel“ Ladenburg-Schriesheim, zu dem auch die VRN-Buslinien 627, 629 und 630 mit Haltestellen in Heddesheim geh├Âren.

F├╝r das „Linienb├╝ndel“ werden neue Fahrzeuge angeschafft. Alle Busse sind niederflurig, klimatisiert und verf├╝gen ├╝ber digitale Haltestellenanzeige und -ansage. Ein Kriterium der Ausschreibung war, dass der Betreiber des „Linienb├╝ndels“ ├╝ber ein rechnergesteuertes Betriebsleitsystem (RBL) mit den Bahnen der RNV GmbH kommunizieren kann. Damit sollen Anschl├╝sse zwischen Bus und Bahn „sicher“ gestellt werden.

Link:
VRN

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