Mittwoch, 20. September 2017

Vollsperrung der L631

Ladenburg/Heddesheim/Rhein-Neckar, 18. November 2014. (red/pm) Ab Mittwoch, 19. November, bis voraussichtlich Freitag, 05. Dezember, wird die L631 zwischen den Einm├╝ndungen der L631/L541/K4135 in Heddesheim und der L597 bei Ladenburg f├╝r den Verkehr in beiden Richtungen voll gesperrt. [Weiterlesen…]

Schwerer Verkehrsunfall an der Heddesheimer Spinne

Mit Rettungshubschrauber abtransportiert

Heddesheim, 10. September 2013. (red/pol) ├ťber 10.000 Euro Sachschaden und ein Schwerverletzter, der mit dem Rettungshubschrauber abtransportiert werden musste, sind die Bilanz eines Verkehrsunfalls, der sich am Montagmorgen an der Heddesheimer Spinne ereignete. [Weiterlesen…]

Angeblich Ausweichman├Âver

Lkw landet im Acker

Heddesheim, 24. Januar 2013. (red/pr-video.de) Am Dienstag ist ein Lkw auf der Mannheimer Stra├če (L541) Richtung Mannheim vor der Kreuzung auf die L597 in der Kurve von der Stra├če abgekommen und geradeaus in den Acker gefahren. Der Anh├Ąnger des 40-Tonners drohte umzukippen, konnte aber stabilisiert und dann von einem Abschleppunternehmen geborgen werden.

Bislang hat die Polizei noch keine Informationen zu diesem Unfall als Pressemitteilung ver├Âffentlicht. Nach unseren Informationen soll sich der Unfall am sp├Ąten Nachmittag ereignet haben. Nach Angaben des Fahrers habe ein schwarzer Kombi, vermutlich ein Passat, in der Kurve ein anderes Fahrzeug ├╝berholt, weshalb der Lkw-Fahrer den Weg in den Acker gesucht hat, um einer Kollission auszuweichen.

Die Bergung des Lkws dauerte Stunden, weil zun├Ąchst der schr├Ąg stehende H├Ąnger stabilisiert werden musste, dann konnte die Zugmaschine abgekoppelt werden und ein Abschleppunternehmen zog den H├Ąnger aus dem Acker. Beladen war der Lkw mit Metall – die n├Ąchste Station sollte „Guilini“ in Ladenburg sein – Ziel dann die T├╝rkei.

Nur durch Zufall ist es wohl nicht zu Personensch├Ąden gekommen. Im Kurvenbereich wechseln viele Radfahrer ├╝ber die Stra├če hinweg die Feldwegstrecken. Radler von Heddesheim nach Feudenheim und umgekehrt passieren auch exakt diese Stelle.

Ein ├ťberholverbotsschild oder ein Hinweisschild f├╝r eine gef├Ąhrliche Verkehrssituation fehlen an dieser Stelle in beiden Fahrtrichtungen.

Stra├čensanierung am 11. August

Autobahnanschlussstelle Hirschberg teilweise gesperrt

Hirschberg/Heddesheim/Rhein-Neckar, 06. August 2012. (red/pm) Wie das Stra├čenbauamt im Rhein-Neckar-Kreis aktuell mitteilt, ist die Autobahnanschlussstelle an der Bundesautobahn (BAB) 5 Hirschberg aus Fahrtrichtung Karlsruhe/Heidelberg am Samstag, 11. August 2012 von 8 bis 17 Uhr gesperrt.

Information des Landratsamts Rhein-Neckar-Kreis:

„Die Gegenrichtung ist frei befahrbar. Da der Fahrbahnbelag der Zubringerstrecke im Kreuzungsbereich der BAB 5/Landesstra├če (L) 541 bei Heddesheim/Hirschberg komplett saniert werden muss, ist diese Sperrung erforderlich.

ÔÇ×Die Arbeiten werden notwendig, weil erhebliche Verwerfungen im Asphalt eine Gefahr insbesondere f├╝r Zweiradfahrer darstellenÔÇť, erl├Ąutert Matthias Kn├Ârzer, Betriebsdienstleiter der Stra├čenmeistereien im Landratsamt Rhein-Neckar-Kreis. Die Schadstellen m├╝ssen ausgefr├Ąst und ein neuer Fahrbahnbelag aufgebracht werden, so Kn├Ârzer weiter.

Der Verkehr auf der L 541 wird durch eine Lichtsignalanlage geregelt. Die Verkehrsteilnehmer auf der BAB 5 werden gebeten, die Anschlussstellen Schriesheim/Ladenburg oder Weinheim zu benutzen. ÔÇ×Wir bitten die Verkehrsteilnehmerinnen und VerkehrsteilnehmerÔÇť, so Kn├Ârzer, ÔÇ×in diesem Streckenabschnitt angepasst zu fahren und auf die Stra├čenbauarbeiter R├╝cksicht zu nehmen.ÔÇť

AVR-Fahrer hatte Gl├╝ck

Unfall: Lkw ├╝berholt im Kreuzungsbereich

Kurz nach 07:00 Uhr ging hier erstmal nichts mehr.

Heddesheim, 19. Dezember 2011. (red) Richtig viel Gl├╝ck hatte heute ein Fahrer des AVR. Ein gro├čer Lkw ├╝berholte das Fahrzeug im Kreuzungsbereich, demolierte die Fahrert├╝r des AVR-Fahrzeugs und verfehlte den Fahrer nur knapp.

Der Unfall hat sich heute morgen um kurz nach 07:00 Uhr ereignet. Das AVR-Fahrzeug hatte kurz vor der Ampel auf der Oberdorfstra├če (L541) gehalten, um „Ladung aufzunehmen“. Der Fahrer war gerade am Einsteigen, als das Fahrzeug von einem gro├čen Lkw ├╝berholt worden ist. Nach Aussage von Zeugen schaltete die Ampel gerade auf rot.

Der Lkw-Fahrer hatte es wohl so eilig, dass er kurz vor der Ampel auf die Gegenfahrbahn ausgeschert ist und den AVR-Wagen zehn Meter vor der Kreuzung noch ├╝berholen wollte. Dabei blieb der Lkw an der T├╝r h├Ąngen. Der AVR-Fahrer hatte gro├čes Gl├╝ck, dass er durch das waghalsige Man├Âver nicht verletzt worden ist.

Im Anschluss ging auf der Oberdorfstra├če nichts mehr. Pkws wendeten, um sich einen anderen Weg zu suchen, die Lkw reihten sich auf – einige lie├čen sch├Ân die Motoren laufen, w├Ąhrend die Polizei den Unfall aufnahm. Aus Sicht der Polizei gab es an der Schuldfrage keinen Zweifel.

Die AVR hat auf Nachfrage informiert, dass umgehend ein anderes Fahrzeug eingesetzt worden ist, um die Abfuhr wie geplant zu erledigen.

Extrem knappes "├ťberholman├Âver".

 

Ganz sch├Ân eng: Der Fahrer hatte gro├čes Gl├╝ck.

 

Die Lkws stauten sich hinter der Unfallstelle heute morgen.

 

Bahnhofsausbau kommt mindestens doppelt so teuer wie geplant


Guten Tag!

bahnhof

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Guten Tag!

Heddesheim, 09. Dezember 2010. (red) In seiner Sitzung vom 18. November 2010 hat der Gemeinderat dem Ausbau des Bahnhofs zugestimmt – die Kosten daf├╝r haben sich gegen├╝ber der ersten Sch├Ątzung glatt verdoppelt: 400.000 Euro betr├Ągt der Eigentanteil f├╝r Heddesheim. Dazu kommen 400.000 Euro f├╝r 30 Park- und 20 Fahrradstellpl├Ątze.

Mitte 2006 hatte der Gemeinderat der „grunds├Ątzlichen Mitfinanzierung zum Ausbau des Bahnhofs Heddesheim/Hirschberg nach S-Bahn-Standard“ zugestimmt. Damals mit einem Eigentanteil von rund je 200.000 Euro f├╝r die Gemeinden Heddesheim und Hirschberg, die sich die Kosten teilen.

Bei der Vorstellung der aktuellen Planung bezifferte Christian W├╝hl vom Verkehrsverbund Rhein-Neckar die Kosten nun mit gut 400.000 Euro je Gemeinde. Daf├╝r sollen die Bahnsteige auf einer L├Ąnge von 210 Metern ausgebaut werden. Die neue H├Âhe betr├Ągt 76 Zentimenter, dazu kommen Bahnsteigausstattung, zwei kleine Treppen sowie eine Rampe f├╝r Rollstuhlfahrer.

Die Standard Bahnsteigausstattung besteht aus einem Wetterschutz, freistehenden Sitzgelegenheiten, Funkuhren, Fahrplan- und Infovitrinen, Papierk├Ârben, Beleuchtung, Beschallung und Wegeleitsystem.

Zudem soll es auf Heddesheimer und Hirschberger Seite je einen Fahrstuhl geben zur Br├╝cke der L541, wo die Buslinie verkehrt. Ohne diese Aufz├╝ge w├╝rde der Umbau 310.000 Euro kosten.

B├╝rgermeister Michael Kessler betonte das „hohe Entwicklungspotenzial“, so k├Ânnten ander als bei „inner├Ârtlichen“ Bahnh├Âfen weitere Parkpl├Ątze geschaffen werden. Auf Nachfrage von CDU-Gemeinderat Dr. Josef Doll sagte er, dass die Aufzugsvariante wegen Wartung und Vandalismus sicher Folgekosten mit sich bringen werden.

Gr├╝nen-Gemeinderat Klaus Schuhmann erkundigte sich nach einer zweiten Rampe f├╝r Rollstuhlfahrer, die einen Zugang vom 2. Parkplatz (weitere 21 Parkpl├Ątze) aus m├Âglich mache. Der zust├Ąndige Planer Frank M├╝hlbeier vom B├╝ro Mail├Ąnder Ingenieur Consult in Karlsruhe sagte, dies sei nicht geplant, der Zugang erfolge ├╝ber den 1. Parkplatz (30 Parkpl├Ątze). Das Planungsb├╝ro erarbeitet auch den Umbau des Bahnhofs.

2006 lag die Zahl der Ein- und Aussteiger pro Tag bei 230, aktuell bei rund 260. Bis 2015 solle die Zahl bei 600 liegen, sagte Herr W├╝hl. Damit sei man unter der F├Ârdergrenze (1.000 Personen) f├╝r Aufz├╝ge an Bahnh├Âfen – man habe aber das positive Signal erhalten, dass eine F├Ârderung m├Âglich sei.

Die verdoppelten Baukosten entschuldigte W├╝hl mit „Durchschnittswerten“ bei der ersten Kostensch├Ątzung. Eine detaillierte Planung habe nun eine andere Kostenstruktur erbracht.

Insgesamt wird der Umbau 4,3 Millionen Euro kosten und von Bund, Land und Kreis bis auf den Eigenanteil von 800.000 Euro gef├Ârdert.

Der Gemeinderat nahm den Antrag bei einer Enthaltung von Hardy Prothmann an, der die ungenaue Kostenkalkulation kritisierte.

Einen sch├Ânen Tag w├╝nscht
Das heddesheimblog

Anmerkung der Redaktion:
Hardy Prothmann ist verantwortlich f├╝r das heddesheimblog und ist partei- und fraktionsfreier Gemeinderat.

B├╝rgermeister Kessler und Mannheimer Morgen und „die Politik“ informieren die B├╝rger


Guten Tag!

Heddesheim, 07. August 2009. Der Mannheimer Morgen berichtet heute unter der ├â┼ôberschrift „Bau der Ortsumgehung fr├╝hestens 2011“ ├╝ber die entsprechenden Planungen.

heddesheimblog

Zitat MM: „Die Aufnahmen des Demonstrationsvideos sprachen B├Ąnde. Ein Lkw mit zwei Anh├Ąngern schafft es im Heddesheimer Ortskern nur durch Behindern des Verkehrs und Gef├Ąhrdung von Fu├čg├Ąngern sowie Radfahrern, eine enge 90-Grad-Kurve zu nehmen.“

„Szenen wie diese spielen sich innerorts bei uns im Minutentakt ab“, erkl├Ąrt B├╝rgermeister Michael Kessler dem Staatssekret├Ąr im Innenministerium, Rudolf K├Âberle, das Gesehene. K├Âberle informierte sich zusammen mit dem CDU-Landtagsabgeordneten und Staatssekret├Ąr Georg Wacker ├╝ber die Heddesheimer Verkehrsbelastung im Konferenzraum des Rathauses.“

Soweit die Berichterstattung des Mannheimer Morgen. Das heddesheimblog berichtet ├╝ber dasselbe Thema am 07. Mai 2009. Also drei Monate fr├╝her:

Interview: Wann kommt die Umgehungsstra├če?

Alle Aussagen des Berichts des Mannheimer Morgens sind im Bericht des heddesheimblogs enthalten. Bis auf die Ausnahme, dass ein Video vorgef├╝hrt wurde, dass die „schlimme Situation“ in Heddesheim zeigt.

Au├čerdem berichtet das heddesheimblog nicht, dass sich ein Staatssekret├Ąr und ein CDU-Landtagsabgeordneter „erkundigen“ – das war vor drei Monaten auch nicht der Fall.

Fazit: das heddesheimblog berichtete schon vor drei Monaten das, was der Mannheimer Morgen heute berichtet – scheinbar aktuell.

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